Windlass perahu digunakan untuk menerima dan melepaskan jangkar dan rantai. Windlass biasanya dipasang di dek utama depan dan belakang kapal. Kepala warping di kedua sisi dapat digunakan untuk penanganan jalur. Windlas jangkar dapat dirancang dengan roda gipsi tunggal dan roda gipsi ganda tergantung pada kebutuhan Anda. Jika Anda ingin membeli windlass baru untuk perahu, Aicrane ada di sini untuk membantu Anda memilih yang cocok dan ekonomis.
Berbagai Jenis Boat Windlass Dijual
Menurut daya, windlass dapat dibagi menjadi windlass listrik dan windlas hidrolik.
Windlass listrik untuk perahu
Windlass perahu listrik adalah yang paling banyak digunakan di kapal. Ini didukung oleh motor listrik, yang menggerakkan poros utama untuk berputar setelah perlambatan multi-tahap melalui gigi besar dan kecil di kotak pengurangan. Karena persyaratan rasio pengurangan kecepatan tinggi, mekanisme pengurangan kecepatan relatif besar.
Windlass listrik terutama digunakan untuk kapal kecil dan menengah, dengan diameter rantai jangkar 16mm-93mm.
Windlass listrik untuk parameter kapal:
- Dia dari rantai jangkar / tali: ø12mm – ø128mm
- Tidak. gipsi: tunggal
- Kapasitas beban: 1ton- 100ton
- Kecepatan: 9-11 m/menit
- Sertifikat: BV, ABS, DNV, RMRS, dll
Windlass perahu hidrolik
Windlas hidrolik terutama mengandalkan perangkat hidrolik untuk melakukan dan mengontrol tindakan, yang juga disebut windlas hidrolik listrik karena energi hidroliknya berasal dari perangkat pompa oli yang dikendarai oleh motor.
Windlass ini memiliki struktur yang ringkas, bagian transmisi kecil, pengoperasian yang lancar, dan kinerja pergeseran yang baik. Namun, membutuhkan perawatan perawatan lebih dari jenis listrik. Windlas hidrolik banyak digunakan untuk kapal besar dan menengah modern, dengan diameter rantai jangkar 16mm-120mm.
Parameter windlass perahu hidrolik:
- Dia dari rantai jangkar / tali: ø12mm – ø128mm
- Kecepatan: 9-11 m/menit
- Kapasitas beban: 1ton- 100ton
- Seritificate: BV, ABS, DNV, RMRS, dll
Komponen Windlass Laut
Windlass terutama terdiri dari dasar, braket, jangkar sprocket, rem, roda gipsi, gearbox, sistem kontrol elektronik, dll. Windlass listrik memiliki motor listrik, dan windlas hidrolik memiliki stasiun pompa hidrolik.
Indikator teknis utama dari windlass termasuk diameter rantai jangkar, kecepatan nominal windlass, beban tetapan, beban pendukung, beberapa tingkat perubahan kecepatan, sistem listrik, dll.
Pemasangan windlass di kapal harus memastikan bahwa sudut antara rantai jangkar dan roda gipsi adalah 117-120 derajat.
Persyaratan Teknis Windlass
- Windlass harus dikendarai oleh penggerak utama independen atau motor listrik.
- Ketika menarik jangkar dari kedalaman air 82,5m ke kedalaman 27,5m dengan kecepatan rata-rata tidak kurang dari 9m / menit, windlass harus memiliki kemampuan untuk bekerja terus menerus selama 30 menit.
- Windlass harus dapat bekerja terus menerus selama 2 menit di bawah aksi ketegangan yang berlebihan. Ketegangan beban berlebih tidak boleh kurang dari 1,5 kali beban kerja.
- Roda rantai windlass harus dilengkapi dengan rem yang dapat diandalkan. Setelah rem dikencangkan, ia harus dapat menanggung gaya tarik statis 45% dari beban memutus rantai jangkar atau beban statis maksimum pada rantai jangkar.
- Pemasangan windlass harus memastikan bahwa laras rantai jangkar, rem rantai, dan roda rantai sejalan ketika rantai jangkar ditarik keluar.
Beli Windlass yang Tepat di Kapal
Untuk memilih windlass yang cocok untuk perahu Anda, ada beberapa hal yang perlu Anda pertimbangkan, termasuk:
- Diameter rantai, panjang dan tingkat kekuatan
- Berat jangkar
- Beban dukungan
- Kedalaman jangkar
- Kecepatan kerja (kecepatan tunggal, kecepatan ganda, atau kecepatan tiga kali lipat)
- Pengoperasianvoltage
- Metode penggerak (listrik atau hidrolik)
- Apakah Anda perlu kepala warping kecil?
- Untuk roda gipsi ganda jangkar windlass,Anda perlu tahu jarak tengah roda gipsi
Untuk mendapatkan harga terbaru dari windlass kapal, jangan ragu untuk menghubungi kami.
